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電子散熱電扇作業(yè)時(shí)產(chǎn)生過大的噪聲是元件功用老化或電扇葉動(dòng)平衡不良形成的，決議更換電子散熱電扇。毛病現(xiàn)象：據(jù)駕馭員介紹，在主動(dòng)空調(diào)電控系統(tǒng)進(jìn)行制冷期間，坐在駕馭室內(nèi)能夠聽到電子散熱電扇作業(yè)時(shí)宣布的“嗚嗚”的噪聲，聲響較大，令人感到心煩。毛病確診與掃除：該車配置的電子散熱電扇是無級調(diào)速式散熱電扇。

    首要對毛病癥狀進(jìn)行確認(rèn)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按下主動(dòng)空調(diào)操控面板上的AC按鈕，空調(diào)壓縮機(jī)作業(yè)，儀表臺各個(gè)出風(fēng)口吹出的空氣滿足涼，闡明空調(diào)壓縮機(jī)作業(yè)正常。冷凝器前方的電子散熱電扇開端作業(yè)起來，跟著電子散熱電扇轉(zhuǎn)速的升高，噪聲逐步加大，坐在駕馭室內(nèi)也能清楚地聽見。由維修經(jīng)驗(yàn)可知，將新的電子散熱電扇安裝好，試車，在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)10min后新的電子散熱電扇又宣布“嗚嗚”的噪聲，毛病癥狀沒有任何改善。連接GTl檢測儀進(jìn)行自確診，挑選7系E38底盤車型，在電控系統(tǒng)確診主菜單中雙擊“IHKA主動(dòng)恒溫空調(diào)”項(xiàng)目，GTl檢’狽0儀對該項(xiàng)目進(jìn)行快速掃描，完成后點(diǎn)擊“操控模塊功用”鍵，選取IHKA電控系統(tǒng)，查詢毛病信息，沒有毛病碼儲(chǔ)存。

    對新的電子散熱電扇功用進(jìn)行測驗(yàn)，方法如下：封閉焚燒開關(guān)，翻開焚燒開關(guān)，在GTl310檢測儀的“部件操控”功用菜單中選取“電子散熱電扇”測驗(yàn)項(xiàng)目，點(diǎn)擊“激活”鍵，新的電子散熱電扇開端由低速作業(yè)逐步變?yōu)楦咚僮鳂I(yè)。30s后停止。經(jīng)過重復(fù)測驗(yàn)，斷定新的電子散熱電扇功用杰出，因?yàn)樵谡麄€(gè)測驗(yàn)過程中沒有出現(xiàn)前面那種作業(yè)噪聲。退出“部件操控”功用菜單，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，挑選“確診應(yīng)答”功用菜單，查看新的電子散熱電扇作業(yè)數(shù)據(jù)。點(diǎn)擊“顯現(xiàn)”鍵，GTl檢測儀顯現(xiàn)新的電子散熱電扇作業(yè)數(shù)據(jù)。